导读：10月9日，国内燃料油期货高开后继续攀升，主力1901合约收于3648元/吨，再度刷新该合约上市以来新高水平。分析人士表示，国庆长假期间，布伦特原油、新加坡380燃料油纸货价格大涨，均对节后国内燃料油期价形成支撑。
10月9日，国内燃料油期货高开后继续攀升，主力1901合约收于3648元/吨，再度刷新该合约上市以来新高水平。分析人士表示，国庆长假期间，布伦特原油、新加坡380燃料油纸货价格大涨，均对节后国内燃料油期价形成支撑。虽然近期国内燃料油到港量有望触底反弹，但原油价格上涨提振了从业者操作心态，加之节后下游补货增多，预计短期内燃料油价格有望延续震荡走高趋势。
中银国际期货研究部能源化工团队表示，近期，国际原油走势震荡，船用燃料油市场走势不一，重质船燃价格前期触顶后有所松动，但轻质船燃受成品油利好提振价格不断上扬。此前原油价格上涨提振了业者操作心态，加之节后下游补货增多，地炼趁机推价意愿较高，预计短期内燃料油成交价格将延续震荡走高趋势。
济研咨询了解到，对于后市，中信期货分析师表示，预计新加坡10月份燃料油进口量约为441.7万吨，环比减少42万吨，10月份全球炼厂检修仍在高位，船货到港减少，库存降低，新加坡380燃料油裂解价差有望继续走高。国内方面，燃料油到港量有望触底反弹，且1901-1905合约月差已从42元/吨反弹至95元/吨，继续上涨空间有限，到港量增多将导致国内燃料油裂解价差存在一定压力；但从绝对价格来看，燃料油价格继续跟随原油震荡上涨的概率较大。
焦炭方面，华泰期货研报分析，第三轮提降范围逐步扩大，山西个别钢厂国庆假期期间第四轮提降100元/吨。但10月7日山西个别焦化厂由于煤价上涨而上调焦炭价格，焦炭盘面大幅贴水，导致焦价获得较大支撑。
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