中国加工制造业发达，是外贸进出口大国，国际货运代理行业发展较早，行业发展程度较高，行业人才培养机制也比较成熟。但伴随着该行业近年来发展，人才供给已难以满足行业日益增长的发展速度与要求，在行业新业态背景下结合国家提出供给侧的新形势探索人才培养的问题
中国加工制造业发达，是外贸进出口大国，国际货运代理行业发展较早，行业发展程度较高，行业人才培养机制也比较成熟。但伴随着该行业近年来发展，人才供给已难以满足行业日益增长的发展速度与要求，在行业新业态背景下结合国家提出供给侧的新形势探索人才培养的问题与对策，势必对该行业发展产生持久且深远的影响。
中国是全球重要制造业，产业布局比较合理，进出口贸易额居于世界前列。但在行业整体向好的情况下，我们也应看到中国国际货运代理行业发展也存在着诸多问题。
近年来随着互联网+的发展，很多行业都搭上了互联网+的快车，获得了飞速发展。国际货运代理行业的发展也不可避免要加入互联网+的行列。例如出身传统货运代理行业的锦程货运集团，其网上订舱系统已经上线运行，而另一个者阿里巴巴集团，虽然出身于电商行业，和货运行业看似没有任何关联，但它利用自身互联网思维的优势，目前也已经在上海、杭州等地布局自己的网上订舱系统。
目前这些物流企业的互联网货运系统还处于试水阶段，系统功能还比较单一，只是把传统货运代理公司人工的工作转移到了智能系统当中，在短期内看难以撼动传统货运代理公司的运营模式。但其自身所有具有的巨大优势是传统货运代理公司远远无法具备的，甚至可以说从根本上改变了货运代理行业的运营模式和盈利模式。比如在系统上集成了各家船公司的价格、船期、舱位变动及未来走势等重要信息，可供客户参考，同时可以7乘24小时全天候追踪查询货物信息，客户可以随时查看货物当前状态，这些都是传统货运代理公司的短板。虽然目前货运企业的互联网+模式尝试时间尚短，但按照客户反馈及运营效果来看，互联网+已是货运代理行业的大势所趋。
随着中国供给侧的日益深入，国际货运代理这种传统行业不可避免要适应这种，利用这一千载难逢的时代机遇自身的人才培养模式，有好的人才才能有行业更好的未来，尤其是中国市场的国家货运代理行业，在过去的几十年间其发展速度一直保持界前列，曾经是行业发展对人才培养提出了高要求，从需求端行业人才培养模式逐步升级，而当下的供给侧对中国国际货运代理行业人才培养带来的是一个挑战，更是一个机遇。中国国际货运代理行业人才培养必须供给侧的时代潮流，依托现有产业优势，在未来继续为这一行业提供优秀的人才，与中国的国际货运代理行业一道开创货代行业新局面。
想要了解关于国际货运代理行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年国际货运代理行业全景调研与投资趋势预测报告》，本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国国际货运代理协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对中国国际货代及各子行业的发展状况、上下业发展状况、市场供需形势、新与技术等进行了分析，并重点分析了中国国际货代行业发展状况和特点，以及中国国际货代行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的国际货代行业发展态势作了详细分析，并对国际货代行业进行了趋向研判，是国际货代开发、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前国际货代业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
近年来，中国营商的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。2018年，中国外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展，国际货代行业总体...
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