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安能快递开启加盟 8种姿势挑战通达系

※发布时间:2017-2-28 13:48:38   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  【卡车之家原创】这两年快递圈越来越热闹,从德邦物流开始、远成物流纷纷新开辟快递业务,年初时,安能物流也以MiNi小包产品试水快递。5月14日,安能快递全国招商加盟会在上海拉开序幕。发布会上安能快递目标明确要做到规模上直达通达系,且一出手就要做到颠覆和创新,打出了“价格便宜、操作简单、覆盖面广、时效好”的加盟口号。

  安能快递在上海省区招商加盟大会表示,快递属于红海市场,是物流领域一片收入较高、利润比较可观的市场。而传统的快递企业,普遍存在扫描费高、中转费高、称重费高、面单贵的痛点。在行业价格站日益激烈的现在,谁能用更低的成本做快递,谁就能抢占市场。

  安能快递定位于0-5公斤段,投入资金20亿,拟在全国建设300个分拨中心,8000个网点,覆盖全国98%GDP区域,未来网络布局从广度、密度、深度三个方面达到通达规模。

  ●安能怎么做快递?开启行业8大新方式

  根据发布会现场表示,安能要杀入竞争激烈快递领域采用了全新的定位与收派,通过直营分拨中心、按体积计费、派费补贴等模式开启全新市场。

  1、定位于0-5公斤小包

  安能以包计费的收费规则主要以路由为依据,采用三种颜色集包袋集包。目前行业快递重量花费与票件量主要分布为,92%快件为0-5kg,5%快件为5-10kg,3%快件为10-50kg。

  由此可见0-5Kg小包段,以淘宝件为主,是为快递企业的绝对优势盈利市场。定位0-5kg,安能认为,它的优势是市场容量巨大、前期投入小(三轮车)、末端派送成本低。

  2、分拨中心全部直营

  安能快递表示,一期网络规划全国建设300个分拨中心,5000个网点,1万个承包区,以及20万个派送人员。其中安能分拨中心全部直营,为网络发展创造最好的条件,而下至全国县市级建设的300余个分拨点,能让各直营网点能够就近交接。

  3、按体积收费

  传统快递模式以称重收费为主,且在为了方便计重配置了大量人力和物力。而实际到了快递干线环节,一辆九米六快递车最多装6吨,快递公司对快件计量方式却实际上以体积为主。安能认为,体积是核心点,这样既可以让利网点,又能优化装载,节省资产、人工等投入。安能快递将取消称重、按包操作,这是安能快递颠覆传统快递操作的一大创新点。

  4、以包计费

  取消称重费确认按体积收费后,安能将计费规则定位为——收取以包的规格定价+面单费。具体做法是以目的省份为要求,将全国划分区间,不同规格到不同区域包收费。

  5、按颜色分拣

  以包计费后,安能设计用不同的以集包袋颜色、规格及目的站来作为定价原则。这就意味着一个集包袋内装得越多,出货就越便宜。以包为计,分拨中心可提高车辆装载率,降低的成本,让利给加盟商。

  6、派费补贴

  传统快递网点代收代付,收货无竞争优势且派送压力大。从加盟商方面考虑,安能进行派费的机制改革,建立派费基金池,用于补贴,派送网点拿到相应派费,根据进减出的差额部分给予派费补贴。

  7、时效对标顺丰

  在时效改革方面上,安能提出要比肩顺丰,提前规划多派区域。

  8、保证管控力度

  由于安能快递的分拨中心全部直营,管控力度达到最末端,实现线路点点直达,中转分拣过程少,加强分拨中心加盟的管控力度。

  近期,安能还将在全国的西北、湖南、京津冀、湖北、西南、山东、安徽、江西各大省区辐射的中心城市召开招商加盟大会诚邀加盟商。

  据悉,今年7月底,安能快递完成网点和分拨中心的全国布局之后,安能快递将正式问世。未来安能的零担业务将与安能快递协同发展。(文/何华艳图/网络)

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关键词:能达快递加盟
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