义渠骇采访中，孙小姐告诉记者，浦东的申通员工曾透露“其内部出现了问题”。而在一些网络的求助中，则有市民称，浦东部分申通快递员因为工资被拖欠、经理辞职等多种原因，导致相关区域无法正常派送。
那么，情况真的如此吗？昨天中午，记者来到了位于康桥东1369号的申通浦东公司，这里是快递派送一个末端网点。在B栋楼的底楼，数百平方米的卸货区里堆放着大量的快递包裹，大件小件密密麻麻。每一堆快递附近都根据浦东不同的区域贴上了说明，例如，昌邑、源深、民生等等，有些区域的快递几乎已经堆成了山。
临近下午1点，一辆印有“申通快递”的厢式货车开进卸货区，几名原本在空地上休息的工作人员起身，按下了启动开关后，传送带开始运作，一件件快递从货车上依次被运入卸货区。
记者粗略数了一下，约有十多名分拣员拿着扫描仪，按照不同的派送区域逐一对这些快递进行分拣。在卸货区的一间简易办公室里，一名穿着工作服的女子正在电脑前埋头查询。记者询问“浦东地区的快递现在还派送吗”，得到的答复是“送的”。当记者表示“自己网购的物流显示包裹在浦东公司停留了好几天，一直没有派送”时，女子表示，“这几天应该就能送到了”，回家再等等。
交流中，有一名自称是申通员工的男子透露，这几天确实有不少来该处寻找快递的市民，“大件的翻一翻还有可能找到，小件估计挺难的。你看这到处堆的，有些配送点都要上千件了。”他告诉记者，过年前走了不少快递员，“因为工资没发的原因，都不干了”。不过，该男子表示，这几天已经陆陆续续找回了一些快递员。
针对这一情况，记者第一时间向申通方面进行了解。相关负责人直言：“近阶段，浦东地区派件量确实很大。”不过，该负责人表示，快递仍然是正常派送的。对于包裹长时间卡在末端网点的情况，其解释称“可能是派送过程中物流信息没有及时更新”。
据该负责人介绍，春节过后，公司的派送业务迎来了一波小高峰，一些在节前没有发货的快递包裹都在春节后集中出现。派送速度之所以没有恢复到常态化的原因主要是，节前有一部分员工离职回家了。“北上广的快递员流动性特别大，因为工作相对比较好找，临时性也特别强。”该负责人表示，其常年对外招募快递员，但仍然存在缺口。
快递变“慢游”的另一个原因是节后返岗人员还没有完全到位。“正月十五刚刚过去，很多快递员都还没回来上班，这个现象其实是很普遍的。”负责人告诉记者，这样的情况可能要持续到本周。其表示，从下周起，快递的派送会恢复到常态。
对于被传因为“拖欠工资”、“员工”等原因，负责人明确表示：“不存在这样的情况。”其告诉记者，从去年开始，公司方面采用了优胜劣汰的方式，对一些经营不佳的站点进行了调整，以此提升配送的末端服务质量。“快递采用的是承包区的模式，一些区域的负责人在调整过程中可能因为种种原因不干了，导致相关承包区的快递员工资没有得到及时结算。”该负责人表示，目前，公司方面已经进行了协调。
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