“短短12年，跨越速运如何成长为细分行业龙头企业？入围《2019胡润全球独角兽榜》?在市场寒冬下，跨越速运快速扩展的秘笈何在?跨越速运如何实现转型?跨越速运未来的方向和是什么?……”
11月20日，大学汇丰商学院EMBA19班近60位在班主任李世焜老师的带领下，带着上述疑问再一次走进跨越速运集团。跨越速运董事长胡海建及副董事长徐黧凤等集团高层领导隆重接待到场嘉宾，通过对物流界“黑马”——跨越速运集团的真实案例进行现场分析，共同探讨有关公司市场定位、企业核心竞争力以及管理经营等问题，现场讨论激烈，气氛高涨。
副董事长徐黧凤在欢迎致辞中表示，北大汇丰商学院是一所以培养商业精英为目标的“商界军校”，多年来培养了一大批有领导力、有自制力、有远大视野的商界，，能够在北大汇丰商学院相遇是一种，希望大家能珍惜同学缘，多、多交流，增进了解，促进友谊，多提建设性意见和，彼此学习、共同成长，而这也正是此次交流活动的意义所在。
随后，北大汇丰商学院EMBA19班班主任李世焜老师代表发言，他表示EMBA19班能齐聚跨越速运，这个机会十分难得，希望同学们能抱着一颗学习的心态，吸收跨越速运集团发展的成功经验，彼此真诚沟通，互相取长补短，共同探索未来企业经营管理新方法，不断创新，追上时代的步伐。
董事长胡海建就来访嘉宾关心的问题做了深入沟通。胡海建首先介绍了自己创业的初心，他认为诚信是一个企业成功的基石。2007年，整个物流行业相对较为混乱，没有一家企业敢于做出时效承诺，而跨越速运以诚信为本，在行业内率先推出“限时速运”模式，以当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品，一举奠定了跨越速运在“限时速运”领域的，地位，确定了高端航空件为主的发展战略。
针对跨越速运是否会不断拓展自己的业务边界，开拓B端客户以外的市场？胡海建解释，技术的边界是产品的边界，兵马未动粮草先行，技术没有深入就不做，要走科技化发展的道。技术能走多深多远，企业就走多深多远，未来跨越的技术能够拓展到哪里，跨越的产品就会延伸到哪里。技术边界不仅是产品边界，也是其管理的边界。作为国内为数不多的直营体系物流企业，胡海建认为只要通过技术能够实现对网络的有效管控，未来不排除多元化战略，一切皆有可能。
面对市场寒冬，跨越速运怎么保持持续的竞争力？胡海建介绍，跨越最核心的是业务、科技、战略三大要素的高度融合，三大核心构成了跨越速运高速发展的护城河。跨越的铸剑系统技术赋能能力超强，公司耗资数亿元、投入1400人、耗时两年升级的ERP铸剑系统，实现了运营智能化、动态由、以车代场的应用场景，每一个客户下单以后，按照成本、维基解密黄菊内幕时效、况、天气、目的地、客户特性等多个维度，通过AI大数据分析得出130多种动态由方案，N个用户，会有130*N多种方案，可以从130*N多个方案中为用户寻找到，的解决方案。甚至一票货20多个节点，可以做到每一个节点的成本解析，为企业客户提供柔性化的服务。跨越速运以科技为武器，不断寻找时效、成本和服务的，平衡解，为企业自身和客户实现降本增效，这也是跨越速运永葆活力的源泉。
上，同学们纷纷表示这是一场难得的EMBA实战案例分享。商界军校北大汇丰拥有最前沿的商业管理理论科学，“独角兽”企业跨越速运拥有逆势上扬的丰富实战经验，二者彼此融合、相互促进，引发到场师生们激烈的思维碰撞，同时也为跨越速运集团带来新的思考。