说起格力集团的董明珠，那在中国可是无人不知，无人不晓！在成功把格力带进世界五百强后，董明珠又和珠海银隆新能源汽车公司扯上了关系，高价入股董事会，还扯着首富王健林一起投资。进身国内新能源汽车市场，并时不时的引发国内新能源汽车市场热点。虽然董明珠都是话题类的存在，但不能否认的是，在董明珠入股之后，银隆新能源的发展也日益迅猛。
起初银隆新能源汽车品牌是个专门做客车的品牌，随着董明珠的入股，只做客车显然不是董明珠的最终目的。毕竟伴随着电商快递的飞速发展，近两年城市内最后一公里的货物运输市场成为各家车辆制造企业抢占的热点。而就最后一公里的货物配送车辆来说，因为运距短，城市内环保要求高等等因素影响，新能源车型就成了最优之选。于是，银隆新能源汽车旗下首款电动物流车就诞生了。
根据银隆的资料显示，这款萌萌的厢式纯电动车外部尺寸为5990x2040x2740mm，和我们常见的同级别的轻卡差不多，只是在高度上稍微矮了一点。而作为一款电动车来说，整备质量也只有2.7吨，也比同类型的车辆轻700kg左右，而最大总质量为4.4吨，使得车辆大概有有着1.7吨的载重量。
而从外观上来说，这款厢式电动物流车和我们常见的车辆造型不同：整车车头和货箱浑然一体，流线型设计；在前脸上，前挡风玻璃和部分前脸构造也是一体，使得前脸看上去时尚可爱，而又科技感十足。是不是像极了小时候玩的玩具小汽车模型？小编还真董明珠，把厢式物流车弄得这么萌萌哒！
图像这款车厢内部只有单排座，在驾驶室内部只有主副驾驶两个座椅，不过得益于相比同类型的车辆少了一个座椅，使得这两个座椅不仅前后可调，左右也可以调动；而操控面板上，这款车采用电动车专用的仪表盘设计，配合有电动车窗和倒车雷达等。在前挡风玻璃上，除了间歇性电动雨刷，还配置有洗涤器。
在货箱尺寸上，据了解，这款车也同普通的同类型轻卡一样，4.1米长、1.9米宽，1.8米高。由于货箱采用全铝材质打造，因此重量上比同类型的电动车辆轻。
而在动力方面，它采用了140Ah容量的电池组，电池电压为377.4V；最高时速可达到105公里每小时，远高于同类型的轻卡车辆。而在充电方式上，银隆厢式物流车采用了直流快充模式，同时也支持慢充。
优视总结：自从董明珠不卖空调搞电动车后，银隆新能源汽车品牌就在不断发展创新，民用的纯电动MPV、SUV都相继推出。而这款市场需求推出的新能源物流车，可以说是为眼下的电商物流企业提供了一种很好的选择，毕竟它也入选免征购置税的新能源汽车车型目录。而根据网络上的消息，这款银隆新能源厢式物流车已经同国内的某大型电商物流公司签订了采购订单，目前首批车辆已经交付，并已经投入运营。在这里小编也期待这款物流车能早日走进到人们的视野，为更多的电商物流企业提供配送便利。（优视汽车吴哲 编辑报道）