首要，要建立健全下降物流本钱的办理体制。要从组织上物流办理的有用进行，要有专门的物流办理机构，完成物流办理的专门化。建立现代物流，从头审视公司的物流体系和物流运作方法，吸收领先的物流办理方法，结合公司本身实践，寻觅改进物流办理、下降物流本钱的切入点。
其次，要加强物流本钱的核算办理。物流本钱核算的难点在于缺乏充分反映物流本钱的数据，物流本钱数据很难从财务数据中剥离出来。因而，要精确核算物流本钱，首要要做好根底数据的作业。建立一致的物流本钱计算口径，进行全国范围的计算，建立职业与区域的物流本钱数据库。在国家没有出台公司物流本钱办理的情况下，公司能够先依据自己的实践情况和办理方针，拟定一个试行的计划，使用计划对各有关部分进行物流本钱核算。
分类别编辑物流公司可以有两种分种类方法：依据物流公司以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其余功能延伸的不相同状况，划分：运输型物流公司，仓储型物流公司和综合服务型物流公司。运输型物流企业应同时符合以下要求。
首要，要建立物流总本钱观念。即从流转全进程的视点来下降物流本钱，要结合各项物流活动以完成物流总本钱最小化。对公司来讲，不能只片面的寻求本公司物流的功率化，而应当思考从原材料供给、商品制成到最终用户的全部流转进程的物流本钱的下降。
咱们能够经过表现物流部分和其它部分之间的“协同效应”来下降物流本钱，还能够经过表现物流功用要素的协同效应来下降物流总本钱，即把运送、装卸、包装、贮存、配送、流转范冰冰和王学兵加工、信息处理等各个功用的方针协同起来。例如：运送本钱可能不是最小的，或许库存本钱不是最小的，可是，把运送和贮存合起来的协同本钱一定是最小的。
其他，“互联网+”物流为延伸精准营销提供了应该能，缘于物流掌握了最准确的(如住址，消费喜好，家庭情况等)。同一个简单的现象，消费者对电话很反感，但凡快递就不讨厌，消费者其余的电话不接，快递电话还是会接的。充分利用互联网的平台，上升了物流服务水平后，快递企业很容易形成粉丝效应，加之线下的物流体验和延伸服务，甚至推行试销，定制物流等服务就大有可行性了。
其次，要加强公司职工的本钱办理认识。公司职工对物流本钱办理方法的了解和配合是物流本钱办理顺利开展的根底和条件，没有广阔职工增强物流本钱办理的一致，仅有准则和条文，执行起来也难以见效。要把下降本钱的作业从物流办理部分扩展到公司的各个部分，并从商品研制、生产、出售各流程节点中，进行物流本钱办理，使公司职工具有长时间开展的“战略性本钱认识”。
英文也表达为简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不主要有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的，系列化，个性化，信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计定制物流系统，EDI本事，报表管理，货物集运，选择承运人，货代人，代理，信息管理。物流公司仓储，咨询，运费支付，运费谈判等。出于服务的方式通常是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流。
及运输便利化和技术标准一体化等工作，并考虑与《东盟互联互通总体规划》相互衔接。为加快“东盟共同体进程”，东盟国家投入亿美元的巨资用于兴建以交通和科技资讯为主的城镇园林工程，努力打造“东盟连接”。那部分大规模的基础项目建设和产业投资将拓展更多的物流体系发展空间。此外，中国还普遍增加了与东盟在能源，旅游等方面的合作项目，为物流产业的发展增添了动力。物流公司是一家集普通货物公往返货物运输，货运代理，长途搬家。
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