9月22日，由腾讯证券支持，安信证券、安信国际、智信财经联合主办的“冲刺港股通”专题策略会在上海隆重开幕。深圳国际在演中表示，集团将继续加大对物流业务的投资，按照既定的发展规划，于全国主要物流节点城市积极推进并落实“深国际城市综合物流港”。
深圳国际（152.HK）为一家于百慕大注册成立的有限公司，并在联合交易所主板上市。集团主要从事物流基础设施的投资、建设与经营，并依托拥有的基础设施及信息服务平台向客户提供各类物流增值服务。公司的控股股东深圳市投资控股有限公司为深圳市人民国有资产监督管理委员会的全资附属企业，持有公司已发行股本约43.89%。公司已获纳入恒生综合中型股指数系列，并获三大国际信贷评级机构标普、穆迪及惠誉评定为投资级别企业，显示国际资本市场对其高度认可。
（1） 集团旗下分2个核心业务板块及其它投资：1）物流业务：现运营6个物流园区，物流中心的营运面积共67万平方米，平均出租率高达97%。2）收费公业务：持有共18个高速公项目，总收费里程超过500公里，为中国其中一家规模最大的收费公营运商。3）其它投资：持有深圳航空49% 股本权益，持有上市公司南玻集团 A 股4,594万股或股份2.21%；
（2） 受益于中国宏观经济发展及电子商务的快速发展，市场对高端综合性的物流园区需求越来越迫切，集团发展的「深国际城市综合物流港」新型商业模式将具有可观的发展空间；
（3） 集团拥有的土地资源具高独特性及丰富的内在价值，未来将受益于土地用途变更带来的潜在价值提升，包括目前在积极跟进落实的在深圳的前海项目及梅林关城市更新项目；
（4） 集团连年保持稳定的分红政策，年度总股息保持稳定增长，去年为43%；派息率连年保持在30%以上；
（1） 集团将继续加大对物流业务的投资，按照既定的发展规划，于全国主要物流节点城市积极推进并落实「深国际城市综合物流港」；
「深国际城市综合物流港」为集团未来重点发展方向，新的城市综合物流港将以仓储配送为平台、现代物流产业链服务平台为基础，配合物流信息平台，实现商流、物流、资金流、信息流“四流合一”的现代物流产业链生态柳晋阳系统，为物流企业提供现代化、综合性一站式公共物流服务。
至2012年开始，目前已在全国布局15个物流节点城市，规划土地面积共421万平方米,将继续有新项目的签订。集团目标在全国建38个「深国际城市综合物流港」。
集团在前海自贸区拥有38万平米土地面积，未来将受益于土地用途变更带来的潜在升值收益，目前首期3.88万平米已与签订整备框架协议并开工建设，土地用途将变更为集办公、商业及居住为一体的多功能综合用地，其余土地整备在与进入最后协商阶段，预计年底前有望实现部分土地价值的提升。
集团位于深圳梅林关的华通源物流中心已实现土地用途变更，转型升级为城市更新综合开发项目，包括商业、办公、公寓、住宅及公用配套设施等，总建筑面积达48.6万平米。据估值师于2015年底的评估，相关地块价值约94亿人民币，折合平均楼面价达约人民币2万元，而集团补地价成本仅为每平方米楼面地价人民币1.05万元。