嘉兴港区全力推进海洋经济示范区和滨海开发核心区建设，加快发展以现代物流业、大型专业市场、总部经济等生产性服务业为主导的综合物流园区。17日，记者采访获悉，港区管委会已正式批复实施了《嘉兴港区综合物流园概念性规划》。该《规划》的批准实施，为嘉兴港区打造综合物流园，发展现代物流业和生产性服务业明确了方向。
据了解，到2011年底，嘉兴港已拥有外海生产性泊位34个，其中万吨级泊位24个；2011年，嘉兴港区累计完成货物吞吐量5258.3万吨，其中乍浦港区占到三分之二，集装箱吞吐量也首次突破50万标箱大关。煤、石油、化工产品、适箱货物呈上升趋势，港口生产运行质量不断提高。
此外，2011年，港区实现生产总值97.04亿元，其中第三产业增加值18.89亿元。港区相关负责人表示，这种产业结构为嘉兴临港物流业发展奠定了良好的产业基础，预示着物流市场未来潜力巨大。同时，丰富的海河网络资源为李金柱副省长港区综合物流园的海河联运提供了基础。
近年来，港区也正在大力发展现代物流业，不断整合提升传统物流业。《规划》的批复实施，再次明确了物流业作为港区服务业的重点行业，利用“区港联动、海河联运”的特色，重点发展为腹地企业配套服务的综合物流服务功能，构建现代综合物流服务体系，建成长三角区域内综合性现代物流园区。
《规划》还明确了物流园区的发展思、发展目标、功能定位和建设物流服务体系。根据规划，综合物流园区南起乍浦港口北至出口加工区，园区面积10平方公里。结合区域港口岸线资源、主要物流需求资源的空间分布以及大商品实体和网络交易平台的特点，综合物流园在空间上重点形成“一心四区”的布局结构，即港航综合服务核心、临港作业区、石化物流区、建材物流区、保税物流区。
其中，港航综合服务核心占地15亩，是综合物流园的管理中枢，由“一平台五中心”组成，即港航信息平台、交易中心、商务办公中心、公共服务中心、研究开发中心、运输调度中心。交易中心板块近期将依托嘉兴港区煤炭码头率先成立煤炭交易中心，打造成为浙江煤炭交易市场网络之一；而公共服务中心未来将提供政务、物流“一条龙”、“一站式”服务，打造成为“航运大超市”。
记者从《规划》文本中看到，本规划近期实施期限为2012年至2015年，远期展望至2020年。规划近期目标，至2015年港区实现货物吞吐量5000万吨，集装箱中转100万标箱，物流行业增加值同比“十一五”末翻一番，千万规模以上物流企业达到5家以上，物流综合实力大幅提升；物流空间架构初步确立，开始建设港航综合服务核心大楼及配套设施，开建保税物流功能区、建材物流功能区、化工物流功能区、临港作业功能区硬件设施；初步搭建四大服务体系，实现信息发布、货运交易、交易查询、园区管理等基础功能。
而远期将实现货物吞吐量8000万吨，集装箱量达180万标箱，奠定区域航运和物流中心地位，基本形成港口综合物流体系。到“一心四区”全面建设完成后，综合物流园将形成成熟的临港产业群，全面实现海河联运模式，各项配套措施成熟运作，进入高速发展期，成为滨海新城经济的新增长极。