近日，刚刚与一汽解放集团达成商用车深度战略合作的自动驾驶技术公司智加科技（PlusAI）在智慧物流领域又传来新的消息。3月21日，2018第三届汽车ADAS与自动驾驶国际论坛于上海举行，智加科技作为率先商用自动驾驶技术的企业受邀参加此次峰会并分享该技术在智慧物流领域的应用。
智加科技（PlusAI）技术副总裁付强（Edward Fu）参加2018第三届汽车ADAS与自动驾驶国际论坛并发表主题
物流产业被称为经济的血脉，物流技术发展经历了人工生产、机械化和自动化阶段，已经进入到整合各项传统科技与新兴科技，以互联网、大数据、云计算等现代信息技术为引导的智慧化阶段。在刚刚举办的第十三届全国一次会议上，国务院总理李克强在《工作报告》中多次提及快递物流及相关产业发展，并强调要“加强新一代人工智能研发应用”。事明，物流科技的智能化正全面渗透到物流行业的“运输、仓储、配送”环节。在智能运输方面，无人驾驶、车货匹配、新能源车的应用，将在经济成本和配送效率上做出贡献，加速物流降本增效。
智加科技技术副总裁付强（Edward Fu）认为：“中国拥有超过700万辆长途重卡及超过1,600万的重卡司机，自动驾驶应用于物流的干线运输，会带来更安全、经济、高效的结果。以往，因货车司机长时间疲劳驾驶引发的交通事故频发，造成社会及物流企业人员和经济的双重损失，而自动驾驶技术可有效解决疲劳驾驶问题，为物流货运带来更安全的操作。除了大幅增加安全性，自动驾驶在经济效益上带来的优势也不容忽视。油耗在干线运输运营成本中占了很大比例，而自动驾驶的应用预期可以减少约15%的油耗成本。此外，通过人工智能的视觉及传感器融合等技术，自动驾驶将带来更高的行驶准确性，降低对驾驶人员熟练度的要求，从而在降低司机人工成本的同时，进一步提升物流运输效率。”
商务部等5部门关于印发《商贸物流发展“十三五”规划》的通知中明确指出，要加强商贸物流信息化建设，推广应用人工智能等在内的先进技术，探索发展与生产智慧物流生态体系。对此，付强认为：“智加科技要做的不仅仅是创造技术，更希望通过提供可立即商用的全套解决方案，推动自动驾驶在不同场景的落地。尽管面临着、实车测试、复杂况和多车博弈等方面的技术挑战，但基于智加在商用车、乘用车、农业等垂直领域取得的成功经验及自有技术积累，智加有信心突破技术瓶颈。自动驾驶一触即发，物流运输的智能化作为自动驾驶技术的下一个商用场景值得期待。”
智加科技（PlusAI）创立于美国硅谷，目前在、上海、西安设有分公司，是一家具备领先无人驾驶技术的国际科技企业，拥有包括地图绘制、基于深度学习的、径规划和控制等技术在内的L4级别全自动无人驾驶能力，并已推出自主研发的智能传感器产品，为不同智能驾驶场景和OEM厂商提供安全稳定的整合方案，同时在成本/性能指标及商业化方面具有突出优势。智加科技创始团队拥有来自国家“千人计划”以及来自雅虎、腾讯、胎梦大全博世、Here地图的前高管，融合了硅谷的创新文化和技术及中国的强大市场动能，集结了人工智能和深度学习领域的世界人才。
3月28日，付强还将代表智加科技参加于上海举办的2018中国自动驾驶国际峰会并发表主题，分享更多关于自动驾驶领域的精彩观点，敬请关注。
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