中冶制造版块有一股细流异军突起，在国际冶金大物流技术装备的舞台上大放异彩。它既是国企转型成功典范，也是中国民族品牌发展的大写意。它就是中冶宝钢旗下“中冶重机”品牌无轨化冶金大物流装备制造。中冶宝钢以智慧为笔，以汗水为墨，从大写意到工笔画，在“一带一”上绘就“中冶重机”品牌发展的绚丽画卷。
上世纪九十年代，春风涤荡国企，淘汰落后产能引发产业大调整，“中冶重机”品牌成为创新发展的一抹新绿。背靠中冶集团贴合中冶宝钢主业，发展冶金装备制造前途注定。“中冶重机”品牌由此完成向由修到造转型发展的泼墨大写意。
35T整体式抱罐车为最早研发并在宝钢投入使用的冶金运输装备。2003年，35T抱罐车满载中冶宝钢的期待成功地走出宝钢大院驶向国内冶金市场，为中冶宝钢装备制造的未来发展泼下浓墨重彩。抱罐车是现代冶金渣处理工艺中重要的技术装备，具有抱罐、背罐、翻罐、卸罐、圣洁神艾斯特莱雅倒渣等功能，承担高炉红渣的驳运工作。该技术一直从欧美等发达国家垄断，中冶宝钢通过技术研发将其国产化。2008年成功注册“中冶重机”商标，2009年，成功研制出100吨铰接式抱罐车。从35吨到100吨，不仅是载重吨位的跨越也是技术高峰的攀登。
产品在销往国内各大钢厂的同时，国外市场也在跋涉。跨越国境线的漫漫长最终在中冶宝钢营销团队的脚下天堑变通途。中冶宝钢以环保型焊接式渣灌替代传统落后、污染的铸造型渣罐。近年来，以“中冶重机”品牌抱罐车+焊接渣罐核心技术产品“组合拳”成功打开东南亚、非洲、欧洲市场的大门。从此，“中冶重机”品牌跃上了一个新的平台，在这个更高的起点上，全球化发展的脉络更加清晰。
“幸福是奋斗出来的”。中冶宝钢带着习总的祝福和期待，一披荆斩棘、探索创新。“一带一”为中国制造在海外市场播撒了红色畅想。中冶宝钢传承红色基因，搭乘政策之舟，扬帆“一带一”，用鲜亮的中国红铺设中冶制造新底色。
中冶宝钢以“党建+”工作模式引领企业发展，塑造“中冶重机”国际品牌。党委将进军欧洲市场的紫金波尔项目列为“先锋项目”，努力打造“四个一批”，带领员工砥砺前行。“中冶重机”曾连续16年荣获八届上海市“文明单位”；多次荣获“全国工人先锋号”、“上海市工人先锋号”、“上海市劳动状”、“上海市平安示范单位”等省部级以上荣誉称号。
中冶宝钢时刻牢记“国产装备走出去”的国家号召，为将中冶制造界冶金舞台上抢占一席之地勇往直前。以核心技术产品沿着“一带一”，采撷菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、越南、印度等市场明珠。
随着科技的发展，智慧制造逐渐主导中国制造产业，中冶宝钢在市场经济中，依托耿会良冶劳模工作室，从制造向“智造”提升，产品研发也向高端延伸。应用三维建模、有限元分析、远程智能等多项触及行业高端的新技术，形成一系列“中冶重机”品牌特色的核心技术，绘就“智慧制造”的工笔画。
多年来，中冶宝钢萃取装备制造技术精华，攻克大吨位集中载荷、整车遥控全覆盖以及整车系统多重保障等多项技术难题，研制出亚洲最大吨位380T铁水车、韩国70吨抱罐车、“中冶重机-江铜版”抱罐车等世界领先水平的高端产品。
中国从世界制造大国发展成为制造强国，“中冶重机”从最初的低端修造发展成为今天具有品牌影响力的高端“智造”。以“品牌+研发”的沿着“一带一”将“中冶制造”的工笔画描绘地更加清晰。