2020南京创新周将于6月22日—26日线上举行，一批“黑科技”产品将集中亮相。6月15日，南京创新周组委会组织探访了江宁区、雨花台区和溧水区的几家创新企业，记者现场一探究竟。
货运司机时常风餐露宿，长时间无法与家人团聚，同时，传统物流行业由于“小、乱、散、差”，车辆“空返率”高、运力利用率低。2013年，江苏满运软件科技有限公司开发的“运满满”APP上线后，迅速推动行业重构，被业界称为“货运版滴滴打车”。
“传统的物流领域中，物流司机卸完货后需要在当地物流园的告示栏上寻找物流信息，这种方式下，每个司机平均找一单货大约需要2.38天。”运满满党总支朱怀成表示，自从运满满通过人工智能大数据，将线下找单模式搬到线上后，大大提升了物流效率，在全国范围内，货主发一单货能在20分钟以内接到司机电线%，而长三角地区监测到的最快接单时间仅6秒钟。
物流司机通常需要异地运货，如果卸了货后接不到单就得空车前往下个地点。“通过我们平台公开透明的信息以及技术匹配，目前的空驶率从38%降到34%。2019年平台初核的运费达到8000亿元，折算出来一年节省燃油的油耗大概在900亿元。”朱怀成介绍，“降低空驶率意味着油耗等其他成本都在降低，因此在节能环保这方面，其实我们也在做着贡献。”
在南京大学江宁环保技术创新研究院的实验室内，记者看到了一些大大小小的石块，它们颜色深浅不一，表面布满了密密麻麻的孔洞。这些便是研究院研制的新型填料，看似不起眼，却是水体治理的大功手掌痣的位置与命运臣。
氮磷污染控制是防止江河污染的重要任务。南京大学江宁环保技术创新研究院战略与规划发展中心主任李保菊介绍，氮磷污染去除在水体治理领域基本上是用微生物来降解，但这也存在一些问题，一是时间太长，二是氮磷的去除不能够完全实现同步，研究院目前研发的技术就叫同步拓展处理，顾名思义，氮磷去除能够实现同步。
“核心就在于这个填料。这种材料取自自然界中成本非常低廉的硫铁矿，然后通过利用它其中的一些元素跟微生物的机制作用，开发成新型填料。”李保菊说。
“目前填料已经成型，可以直接运用在水体中，并且在实现氮磷的同步去除之外，还降低了50%的除污成本。”李保菊告诉记者，这款填料已经申请了南京市创新产品，以其为核心的装备也入选了南京市创新产品名录。
在位于溧水经济开发区的南京先进生物材料与过程装备研究院，记者参观了微流场反应技术研发应用过程。
微流场反应技术是一项反应及分散特征尺度在百微米级的过化技术。据南京先进生物材料与过程装备研究院副总经理季栋介绍，传统的化学反应器通常是将多种物料混合在大型储罐中，在一定的温度和压力下进行混合反应，而微流场反应技术则是将反应物料从大型储罐挪到微通道反应器中。这就好比在高压锅中煮整块牛肉和煮牛肉丁的区别，后者能够极大地提高接触面，缩短反应时间，从而有效提升反应过程效率，降低能耗和排放的同时，生产安全性与产品质量也得到巨大提升。
较传统的化工技术而言，微流场反应技术通过微尺度效应，可以将超过百吨的反应装置实现体积千倍的缩小，以“桌面工厂”的模式实现传统大型化工生产过程，同时又数千倍地提升反应速度。因此，微流场反应技术为传统化工搭建了一座“桌面工厂”。这项技术可以大幅提升化工反应选择性，使污染降低排放50%以上、能耗降低40%以上，实现了清洁安全生产。
南京大学江宁环保技术创新研究院研究人员介绍SMS同步脱氮除磷人工湿地装置。南报融记者张华摄