武汉工商学院是一所应用型本科高校，创建于2002年，被教育部授予“全国深化创新创业示范高校”“2018年度全国创新创业典型经验高校”称号，也是湖北省转型发展试点高校。学校以社会需求为导向，深化产教融合、校企合作，不断提升应用型人才培养质量、应用技术研究水平和服务区域经济社会发展能力。
在艾瑞深中国校友会网公布的排行榜中，学校位居2018中国一流民办大学排行榜第1位、2018中国民办大学排行榜第14位；学校物流管理专业荣膺中国六星级专业，跻身中国顶尖民办大学专业名单，全国同类高校排名第1；近3年，学生在各类学科及技能竞赛中获国家级、省部级项500余项。
10月22日上午，在武汉工商学院，第45届世界技能大赛货运代理项目国家选手正在集训。作为一所地方本科院校，2018年8月，武汉工商学院被人社部批准为第45届世赛货运代理项目中国集训，也是湖北省获批世赛国家集训的唯一一所本科院校。究竟是什么让它在全国诸多高校和职业院校中脱颖而出，一举拿下货运代理项目这一国家集训？
“在武汉工商学院世赛，我不仅收获了知识和经验，也收获了来自5个省份的友谊。”山东劳动技术学院的世赛国家队选手张晋生，在学校集训接受为期一周的培训。明年初，他同他的10名小伙伴将参加11进5、5进1选拔赛，选出一名最优选手代表中国参加第45届世赛货运代理项目比赛。“一花独放不是春，百花齐放春满园。作为世赛集训，我们的目的不仅是要赛上为国争光，更要为我国乃至全球的货运代理行业发展培养更多优秀的技能人才。”武汉工商学院党委陈伟说。
武汉工商学院校长陈奎生对于技能人才的培养一直有着深入的研究和思索，他说，“中国制造2025”计划需要大量素质高、创新能力和动手能力强的技能人才，不仅职业院校要大力培养，应用型本科高校也要转变观念，教育教学模式，技能人才培养的大梁，勇担国家经济社会发展的重任。
2017年12月，学校作为货运代理项目承赛单位，打破以往省内院校各自为政的备赛情形，组成以经济与商务外语学院、物流学院学生为主，47人参加的强化班，从2017年12月开始培训。武汉职业技术学院等9所高校学生通过本校选拔再派出选手进入强化班，强化班总人数达到94人。
经过强化班的培训，在全省选拔赛货运代理项目决赛上，前15名优秀选手中，13名来自武汉工商学院；武汉交通职业学院与武汉职业技术学院的选手分别获得第5名与第13名。为全省培训货运代理技能型人才的目标初步达成。
2018年4月，结合选手的竞赛成绩，省人社厅决定在该校设立世赛货运代理项目湖北省集训。如今，作为世赛货运代理项目国家集训，武汉工商学院欢迎各兄弟院校来参加培训，“希望更多本科院校加入，广泛参与，才是世界技能大赛的核心。”世赛货运代理项目中国集训（武汉工商学院）技术指导专家组长周建亚说。
“上手快”，是武汉港务集团集装箱公司领导对来自武汉工商学院的实习生陆璐的评价。“通过世赛培训，我的专业理论水平与实践操作能力都有了很大提升，才有幸被学校推荐。”如今已实习半年的陆璐有感而发，“这个实习机会还得益于我所参加的世赛省级比赛。”
此外，为了提高培训的专业性，学校先后邀请了络捷斯特副总经理苏兆和、中诺斯董事长王建宇、中国国际货运代理协会会长林忠到强化班做；中国对外贸易运输总公司向提供国际货运代理惯例与动态，公司高管为选手、教练、裁判进行专业培训。“通过货运代理的建设，与国家提出的多式联运示范工程相结合，对应武汉航运和空运现状，可以提升地区货运代理及物流发展水平。”谈及武汉物流协会与世赛的合作，协会秘书长石君说。双方在合作同承担培训，还共同参与货运代理系列教材编写。
此外，中国物流学会、中国财富出版社也积极参与到由武汉工商学院牵头的全国货运代理培训教材编写工作，并定于12月召开编写研讨会。“与行业、企业合作，可以实现资源共享，提升建设水平，同时也让参赛选手获得更好的学习、交流的平台与渠道，从而激发更多的人参与到比赛中来。”周建亚说。
针对世赛技术文件模块考核设置，实训整合各学科资源，点对点教学。国际经济与贸易专业提供国际货运运输和国际贸易实务培训，金融学专业为办理货运保险、运费结算等活动提供指导，国际商务专业培养学生沟通协调、优化资源的能力，外语专业提升专业外语水平，物流管理专业为国际物流、货物学、运输管理实务提供专业指导。“200多课时的集训，各专业老师结合自身工作经历讲述课程，让自己在比赛时应对突发状况更加从容。”武汉交通职业学院学生、省队选手王甜甜谈到集训的日子，直言“收获满满”。
针对选手理论扎实、实操薄弱情况，实训设立商务实验室，为国际货运代理商务、操作、客户服务等提供实训服务；设立客户服务实训室，指导实训模拟应对客户群体日益增大、揽货员不足、贸易风险等现实问题；设立辊子输送机应用实训室，将辊子输送机与自动立体仓库、巷道堆垛机、AGV杨玉环容貌复原图小车、穿梭车进行配合，模拟搭建复合型物流系统，模拟操作；设立国际集装箱运输实验室，帮助了解集装箱运输的发展趋势、技术规范、集装箱控箱及箱管业务、修箱与洗箱业务等。“实训目前也在规划对职业高中、高等职业院校老师们进行赛事针对性培训，为培养第46届世赛选手做准备。”如今已经担任第45届世赛货运代理项目中国集训（武汉工商学院）技术指导专家组长的周建亚介绍，目前正在着手开始为第46届、第47届世赛培养种子选手。
由于国际贸易和物流运输方式的发展，货运代理已经渗透到国际贸易的每一个领域，成为国际贸易中不可缺少的组成部分。单一的国际贸易经营者或物流工作者都不可能处理每项国际贸易经济活动或者具体业务。国际货运代理人是国际贸易的桥梁，是国际货物运输的设计师。
报关、成本与效益等货运代理服务。同时要求有十分熟练的专业英语书面及口语水平，精通国际货物运输中各个环节的种种业务，还要和国外有关机构部门如海关、商检、银行、保险等有着广泛的联系，以随时掌握货运代理市场的最新动态变化。货运代理工作人员须具备精准和快速反应能力，能运用有效的问题处理技能满足客户的要求。货运代理工作人员的大部分时间将用来撰写相关文书，以及与他的同事进行电话核对、沟通，并通过联系使相应货物高效、准确地送达最终目的地。重任在肩——建设好货运代理项目国家2018年11月，全体货运代理项目国家选手、教练从各地集中到武汉工商学院。第45届世界技能大赛中国集训（武汉工商学院）按照第45届世赛相关竞赛规则和技术文件要求，科学组织选手集训，不断完善集训方法，提高竞赛组织管理水平，世界技能大赛先进，以推动货运代理项目技能人才队伍建设工作发展。湖北省委省提出应用型大学和高等职业院校要把培养技能型人才作为首要任务。职业技能大赛正成为覆盖面最广、参与人数最多、参赛规模最大、活动时间最长的职业技能大练兵，是高等教育培养应用型人才的重要途径。世界职业技能大赛旨在推动知识型、技能型和创新型劳动大军建设，劳模和工匠，搭建技能人才成长、成才的广阔舞台，为人才高质量发展提供不竭动力，为大众创业万众创新提供渠道。近年来，智慧物流以互联网为依托，在物流领域广泛应用，物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与设备，通过互联网与物流业的深度融合，实现物流产业尤其是货运代理等国内新业态的智能化。世界技能大赛是世界技能竞赛的奥林匹克，为建设好国家集训我们应做好以下工作：
经过激烈的竞争，武汉工商学院获批第45届世界技能大赛货运代理项目的中国集训。武汉物流协会与学校合作共建，开展宣传工作，营造良好氛围；对接我会副会长单位武汉港务集团，安排选手进行实训，有针对性地培养并提高选手参赛水平；通过建设，与国家提出的多式联运示范工程相结合，对应武汉航运和空运现状，提升地区货运代理及物流发展水平。此次世界技能大赛货运代理中国集训落户武汉，有利于武汉与“一带一”发展大势紧密贴合，也有利于提升本地区和本行业企业技能人才培养水平，进一步提高了武汉物流行业的知名度。
很幸运通过层层选拔，我最终成为代表湖北省参加第45届世界技能大赛全国选拔赛的选手。在幸运的背后，是旁人看不到的艰辛。好在集训指导老师和学校领导在各个方面都给予了我们强有力的支撑，几个月下来，我们每天都在高强度英语口语，相互监督，一起汲取与货运代理相关的行业知识，有压力，有焦虑，有忐忑，但最终给每个人留下的是最珍贵的回忆。
第45届世界技能大赛货运代理项目的比赛对英语的要求更高，为此我专门设计了一套提升英语水平的方法，进步明显。在为期两天半的比赛期间，由于项目较多，每完成一个项目要花很长时间，我们的毅力和耐力，每一天都是新的挑战，我不断为自己打气，相信只要挺过这段风雨就会迎来彩虹。最终努力没有白费，我成功通过了湖北省的选拔赛。
在集装箱运输管理岗位半年多的实习期间，我在基本熟悉集装箱货物运输特点及系统构成的基础上，掌握了集装箱货物运输的业务流程以及运费的构成和计算，而在往后的实习阶段，我将接触集装箱多式联运、甩挂、配装等更加复杂的业务。我深刻意识到，理论与实际有一定距离，要加强理论与实践的联系，运用自己所掌握的专业知识来重新认识集装箱码头生产的整个流程。我非常珍惜这次实习机会，在货运代理强化班的学习让我受益匪浅，我将不断提升自己，学以致用适应时代的发展。
针对国际货运代理业务的客户获取、费用及报价计算、运输管理、海运及空运进出口操作、投诉及索赔处理等模块的各个环节，我们发挥学校相关教师的专长，对我省学生进行了较高强度的集中培训。在我校进行的国家队候选队员集训过程中，我讲授了进出口运输流程和相关单据的制作，并进行了软件实训。
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