▲小区新增的“智能包裹箱”收取快递到底智不智能？
随着电子商务日益成熟，网购逐渐成为消费者喜爱的重要购物方式，甚至是不少消费者的主要消费方式。与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。日前，2015年全国邮政管理工作会议在召开。据统计，2014年全国快递业务量完成140亿件，同比增长52%，跃居世界第一。不断递增的快件量，快递最后100米的投递成了快递行业一题。那么，本市快递业的末端派送现状如何？记者日前展开了调查。
现状1
小区单位保安代接收
在万林湖小区一保安室，大大小小的包裹堆放在一个不大的房间。一旁放着一份领取快件登记表，写满收件人住址、姓名、邮件种类、代收时间、取件人签名等详细资料，仅8月20日这天，物业就代收了约20件包裹。
“快件来了，人不在家，没法签收，怎么办？”记者就此问题对100位市民网友进行调查，其中7成受访者表示，快件会暂放到保安室，有空自行去取。而这7中过半人表示，知道物管方不负责保管，但因为没有其他更好办法，所以还是抱着“应该不会有问题”的侥幸心理。
问题：只接收不保管，出了问题住户郁闷快递哥头疼物管纠结
包裹暂存在保安室，难免他人会错拿，或者包裹丢失。“那天快递员送快件来时，刚好我们一家人外出了，便习惯性让他把快件放在保安室，没想到隔天回去拿时，找不到快件了。”陈小姐说，她立刻打给快递员，快递员表示确实把包裹放在那了，而保安室进进出出放快件、取快件的人很多，保安也表示因为轮班，大家都不太清楚。陈小姐说，一开始物管就说好了，只帮忙接收，并不负责保管；而快递那边是自己让他放保安室的，所以自己也有责任，最后快递员赔了300元私了。
“我们上班时间正常派送，打电话给客户，客户也在上班，让我晚上7点后送，我没法一直等，还有好多包裹要送到其他地方，只能放到物管那里了。”某快递公司的快递员林先生大吐苦水。
“不可能每个客户都能做到当面签收快件，一是客户没时间，二是我们的货堆积如山，没法跟着每一个客户的时间走，除非是货到付款的情况。”快递员张先生说，他也遇到把客户的包裹放到保安室最后不见的情况，最后只能自认倒霉，自行赔偿。
不止住户郁闷、快递哥头疼，其实，物管也很纠结。“物管是提供住户生活方面的服务，但是快递包裹每天都送到我们这，办公室里堆得到处都是。我们没有义务要帮业主保管包裹，也承担不起包裹丢了的责任。业主来拿快递全凭自觉，中间有谁错拿了或者故意拿了别人的，也不是我们可控的。业主丢失包裹找我们算账，我们太冤了。”陈女士居住的小区物管负责人蔡女士无奈地说。
现状2
小区附近便利店帮代收
在此次调查中，有3成受访者表示，选择“菜鸟驿站”也是现在的代收方式之一。我市有不少小区附近的便利店都与“菜鸟驿站”合作，帮附近居民代收快件。
家住江北摩卡小镇的杨小姐说，在淘宝网上购物，确认订单信息的时候，选择“菜鸟驿站免费代收服务”，然后选择离您家最近的“菜鸟驿站”即可，商品就会直接送到您所勾选的地点，到时与菜鸟驿站合作的便利店会帮忙代收，还是挺方便的。
“一般包裹上有个人的详细住址，为了安全，每次都要花时间去撕碎或者弄花。使用菜鸟驿站，快递单上只有自己的电话和姓名，家庭住址不会被透露。”她说。
问题：很多网站不提供“菜鸟驿站”服务
记者来到一家有代收包裹服务的便利店，店员陈姐说，快递员直接将包裹送过来，他们一刷商品上的条形码，客户立马就可以收到短信提醒，到时凭手机短信验证码过来拿包裹就行了。
陈姐说，现在每天会帮忙代收一二十个包裹，每个快递返利5毛钱，一个人也能好，没有因此造成困扰。相反，客人来拿快递还时不时买点东西，对店里的生意来说挺好的。
“菜鸟驿站”虽然为不少居民分担了领取快递的烦恼，但问题是否全部迎刃而解了呢？家住江北城市绿兴的叶女士说，只有在淘宝等个别网站下单购买商品时才能选择“菜鸟驿站”，其他的依然是采取亲自接收或由快递员放到物管处。而且，代收的便利店也没有对包裹的安全问题作出承诺。记者询问了叶女士家附近便利店的店员，对方表示因为没有遇过丢失包裹的情况，所以不清楚赔偿事宜，另外公司也没对此有明确的。
现状3
小区设智能包裹箱寄存快件
近期，不少智能包裹箱的身影相继出现在一些小区里。调查中，近2成受访者表示开始使用智能包裹箱接收快递件。
在市区东平一小区某单元楼下的空地上，摆放着与超市存放物件箱颇为相似的智能包裹箱，三四十个大大小小的包裹箱能够寄存不同尺寸的快件。在智能包裹箱右上角显眼处，标着这个小区的收件地址。
记者尝试在网上买一个电子产品，按照这个小区的收件地址填写。几天后，网上购买的电子产品到达，并不像从前接到快递员的电话，而是收到一条取件密码短信，并说明免费存放24小时。记者拿着手机到达该智能包裹箱电子触屏前，在系统中输入短信中4～5个字母和数字的密码，一个包裹箱门随即打开，里面正是记者从网上购买的电子产品。
记者发现，该物流公司为韵达快递。韵达快递相关负责人称，智能包裹箱方便了客户，打破了收件的时空，也在一定程度上方便了快递员。同时，收件人不必再明确注明自己的门牌号码。
问题：存放超时要交钱，超大件包裹放不进去
在该智能包裹箱的网站上，记者注意到，“服务全国72个城市”的字样十分抢眼。智能包裹箱真的能解决最后100米的投递难题吗？
对此，不少市民网友分享了自己的体验。网友“小粉肠”认为该方式挺方便，下班回家顺手拿上楼就好，省去了跟快递员约时间送快件的烦恼。“在外出差、旅游时，这种方式的优势就更加明显了。”网友“贺兰山下”说。
对市民来说，最为关注的问题普遍集中在智能包裹箱所产生的费用上。在某智能包裹箱的网站上有这样的内容：“智能包裹箱作为小区公共资源，为小区业主提供全天候的便捷服务，为提高箱子周转率，我们提供24小时免费存放时间，超过存放时间每24小时（不到24小时以24小时计算）收取公共资源占用费1元。”网友“冷小姐”对此表示不满：明明就已经交付了快递费用了，凭什么超过了24小时就要收取费用呢？
“目前来看，智能包裹箱并不能完全解决最后100米的问题，因为每一个包裹箱的体积是有限的，有些超大件的放不进去，只能放在物管处。”市民王小姐认为，目前，智能包裹箱还没完全被大家所熟知，使用的人还不多，如果以后用的人多了，一个包裹一天不取，别的快件就放不进去。
他山之石
设立城市共同配送点
据悉在，2011年年底成立了一家“城市100共同配送”公司，这家公司的定位就是“配送最后100米”，希望通过对物流快递行业人员、网点等末端资源的高效整合，为快递企业解决高校、社区送件难的问题。这家公司的运作模式就是在社区、高校建立门店，分门别类上柜,由专人负责管理。而据报道，这样配送点的快递员“一个可以顶三个用”。
浙江杭州也提出几个快递配送的新途径。比如，借助大型第三方物流企业和社区便利店、连锁店、报刊亭，通过设置电子商务自提点等方式，按照客户的时间和意愿进行商品“自取配送”；其次，在人口集中地区，考虑推行“二次投递”。在城区主要的高校园区、写字楼群、住宅小区等快件到达集中区域，统一规划建设配送场地，由配送中心进行“二次投递”，满足小批量、多频次、快周期的物流服务需求。