位于前场铁大型货场的厦门国际物流港，已经成为闽西南重要的多式联运商品车集散分拨。记者昨日获悉，今年上半年（1月至6月），厦门国际物流港共完成集散分拨量2.43万辆，逼近去年全年总量（约2.8万辆），今年全年计划突破5万辆，业务实现高速度、高质量发展，已经成为我市现代物流千亿产业链中的一大亮点。
昨日，记者在厦门国际物流港商品车集散看到，大量的商品车如“沙场点兵”般排列于此，场面恢宏，车型包括微型货车、轿车、SUV越野车等，车辆品牌有种。“场地内的商品车总量有5000多辆。”工作人员介绍。
除了一眼望不到边的商品车“方阵”，在一旁的铁线上，两列专门运输商品车的火车正在“卸货”——在工作人员的指挥下，商品车一辆接一辆有序地从车厢里驶出。据介绍，这种专用的商品车运输车厢，每一节可运10辆商品车；现场正在作业的两列火车，都有二三十节车厢，这使当天的商品车卸车总量超过500辆。
今年上半年以来，这样大规模的卸车场面每周都有一两次，每个月都有四五千辆车在这里集散、分拨。“这些商品车从全国各个车企发出，通过铁运输抵达厦门国际物流港，再通过陆分拨到厦、漳、泉的汽车销售点。”厦门国际物流港总经理吴定良说，“业务量增速很快，今年全年计划突破5万辆。”
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