(呼和浩特日报首席记者海珍)7月29日，自治区党委常委、市委那顺孟和在市领导孙建华、刘文玉以及呼和浩特铁局局长费东斌、党委张建国的陪同下，对呼和浩特站既有车站功能完善和商业开发情况、沙良铁现代综合物流园区规划建设情况进行了实地调研。
呼和浩特火车站始建于1921年，为客、货运综合一等站，自建成以来先后经历了五次改扩建。今年5月，为配合呼张客专建设，开始对车站既有站房和站场进行。那顺孟和一行先后来到站外广场、进站大厅、候车区、新建的蒙古包贵宾候车室等地，详细了解了呼和浩特火车站功能进展情况和周边商业开发情况。当了解到火车站后旅客进站验票不再需要露天排队、旅客从地道上到出站厅可乘坐扶梯实现无障碍通行后，那顺孟和非常满意。同时，那顺孟和非常欣赏具有蒙古包特色的贵宾候车室的设计，认为外地宾客在这里候车就能够充分感受到浓郁的蒙古族文化。
随后，那顺孟和一行来到沙良铁现代综合物流园区。为配合区域性物流节点城市建设，呼铁局依托沙良货场加快建设现代物流。沙良铁现代综合物流园区位于赛罕区金河镇内，项目规划包括多式联运、铁港、公港、信息港、仓储港、物流新型业务等多种业务类型，采取“互联网+物流”模式运营。项目一期投资10.3亿元，设计货物年吞吐能力1500万吨。项目今年5月1日全面开工，预计8月份即可建成运营。
那顺孟和对园区的建设速度和效率给予充分肯定，那顺孟和强调，沙良综合物流园区建设是未来重要的经济增长点，而且建成后可以大大缓解110国道沿线的交通拥堵压力，当地及有关部门要为项目建设做好服务，帮助企业解决存在的问题，要尽快修通通往园区的道，同时做好道两侧以及园区周边的绿化美化工作。那顺孟和希望呼铁局也要进一步加大项目建设力度，把沙良铁现代综合物流园区建设成为全国物流中心的样板，为呼和浩特建设国家物流节点城市做出积极贡献。