送货、拣货、搬货这类苦力活，同样可以打出“技术牌”，21岁潮汕小伙吴振泰中考落榜，却“逆袭”成为广州最年轻的全国五一劳动章获得者；广州黄埔文冲船厂工人黄建伟，从事焊接工作超过30年，用手就能焊接温度的差异，误差在4℃以内；另一名广东省五一劳动章获得者、广州无线电集团技术中心现代城市服务分部主任裴佳敏，为城市提供现代化管理服务，作为一名80后妹子，管理人员已近6000人。
“五一”国际劳动节前夕，广州市总工会、广州日报共同推出“广州工匠”系列报道。在平凡岗位上，为广州贡献力量的全国五一劳动章、广东省五一劳动章获得者，接受本报专访，分享自己的故事。
吴振泰，男，广东揭阳人，1995年7月出生，共青团员，2014年11月参加工作，目前是广州凯骋物流有限公司仓储管理部主管。
黄建伟，男，1969年5月出生，广东新丰人，中员，大专学历，现任广州中船文冲船坞有限公司机电工程部特焊工班工班长。
裴佳敏，女，广东潮州人，1980年11月出生，中员，重庆大学软件工程硕士，现任广州无线电集团技术中心现代城市服务分中心主任。
在众多五一劳动章的获得者中，略显青涩的吴振泰格外引人注目。为了让自己看起来成熟一些，他特意烫了头发、穿上了西装。这个年仅21岁的小伙子获得全国五一劳动章，他也是广州市最年轻的全国五一劳动章获得者。
提起物流行业，在很多人眼中，不过是送货、拣货、搬货这类苦累活，但吴振泰却打出“技术牌”，大胆创新仓库管理办法，提升工作效率。
吴振泰出生在揭阳农村，他告诉记者，自己小时候比较贪玩，偏科严重。“我比较喜欢数学，基本上都是班上前几名，但英语特别差，中考只考了10多分。”
中考时，虽然总成绩勉强过了高中录取线，但只能去一间并不理想的学校。于是，吴振泰打算读中专，但父亲却不答应。“我爸希望我能成为家里第一个大学生。”
吴振泰可不这么想：“我对自己的认识很，我不喜欢英语，觉得学下去也学不好，退而求其次读技校，我相信肯拼搏就有好出。”
虽然不满，但父亲还是拧不过吴振泰，但他决定每学期只给儿子学费加上生活费6000元，其他一概不管。这让吴振泰暗下决心，一定不能让父亲看扁，他要用实际行动告诉父亲，中专生也有出。
最终，吴振泰选择到广州市工贸技师学院学习物流专业。中专阶段的吴振泰，用他自己半开玩笑的话而言，“算是学霸级”。除了学习专业知识，他参加各种各样的职业技能大赛。2014年，他代表学校参加广东省物流师职业技能大赛，当时，参加这个比赛的以大专生为主，吴振泰是为数不多的中专生。
吴振泰坦言，自己不算最勤奋的，却喜欢思考，善用巧劲。“比赛的其中一项技能是开叉车，那时候学校只有2辆车，十多个学生轮着，有时候一等就是一两个小时。”吴振泰心想，这样太浪费时间，于是他5时就起床去。最终，凭借开叉车零失误的成绩，他获得了大赛的第一名。
“这时候我终于敢告诉父亲，我拿到了全省第一名。”父亲这才发现，不能小瞧儿子。“感觉我向他证明了自己。”
毕业后，吴振泰进入广州凯骋物流有限公司，成为一名仓库工人。因为年纪轻，同事都喊他“小正太”，但这个“正太”却不简单，他把善于思考钻研的巧劲带到了工作中。
“物流行业需要很强的专业技能，管理一个1万多平方米的仓库并不容易。不能满足于搬货送货，要通过技术改善工作效率。”面对最粗重的搬运，吴振泰敏锐地发现其中的“效率问题”。他介绍，他所在的仓库，现场比较杂乱，而且经常出现库存不准的情况。“这样我们在取货时就特别累，有时候一个上午都找不到一件货。”
针对类似的现象，吴振泰提出将货物进行区域划分，同时梳理货物进出流程，提出6S管理模式，即通过整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全的方式，对工作场所进行合理化管理，让工作变得整洁有序，从而提升工作效率。
以前，一个2000～3000平方米的仓库需要两名工人进行管理，经过改进后，只需要一个人管理即可，工作效率提升了100%。除此之外，他还想出了不少改进工作效率的办法：如何通过团队衔接更好地协作，如何改善印刷纸储存管理方法……
吴振泰的专业技能也获得了公司的肯定。短短两年，他实现了从实习生到组长，再到部门主管的跨越，成为公司最年轻的主管。“其实作为主管，如何管理员工我还有很多要学习的地方，我希望能够先钻研技术，今后能成为一名经理。”
对获得五一劳动章，吴振泰坦言觉得有些不可思议。在他心中，劳模并不只有“苦”和“累”，对新时期的劳动者而言，还应该懂得创新，提升工作效率。
今年五一劳动节前夕，吴振泰飞往，在领取五一劳动章。他告诉记者，在去之前，父亲还一度担心。“是不是诈骗啊？现在很多的。”吴振泰笑言，五一小长假期间回揭阳老家，一定要让父亲摸一摸章，看一看他和的合照，让父亲看到，只要肯拼搏，就算读中专、做技工，照样能闯出自己的一片天。
黄建伟把每一次焊接得出的经验都记在心里，积累、摸索、思考……他用自己出色的技艺告诉众人，惟有潜心深入一个领域，有、有耐心，才能沉淀出匠心。
“它们就像人的字迹，每一个人写出来都是独一无二的。”广东省五一劳动章获得者黄建伟这样形容有色金属的焊接，从风速、湿度、温度变化，到不同材料和各种焊接方法，黄建伟用双手展现出焊接技术的艺术性。
17岁入厂，至今已经手维修数千个螺旋桨，从螺旋桨修理、特种焊接到各种复杂的舾装件制造，处处可以看到他的身影。如今他拿到DNV和ABS船级社认可的修理螺旋桨技术证书，创新螺旋桨修理技术，填补了中国螺旋桨热矫正工艺的空白。
“26岁时，一艘美国货船到船厂来维修，那时候外国人见得不少，但第一次见到外国专家。”黄建伟一边用手比划大船，一边告诉记者，当时外国船东不相信中国的焊接技术，找了美国焊接专家现场作业。
黄建伟在一旁“偷师学艺”，“从头跟到尾，没有错过任何一个细节，那些技术瞬间都记在了脑子里。”他发现，这些外国师傅每进行一个施工工艺，都会用文字记程。从此以后，记录成为黄建伟工作中必不可少的习惯。
“每一次工作，能记录A4纸两页左右，写好了给船检看。”十几年过去，他已经积累了千份工作记录，近2万张A4字的内容，一字一句都是平时总结下来的经验。他对自己的要求是“精雕细琢”。在长达三十载的船舶修理中，他经手维修的数千个螺旋桨从来没有出现过在航行中脱落的质量事故。
2012年到2015年，公司先后承接荷兰SBM公司三个VLCC改装FPSO项目。这些项目是目前世界上任务量最大、工程最复杂、施工难度最大、标准要求极高的工程，黄建伟作为特焊班总领班，承担起专“啃”硬骨头的责任，顺利完成60多个铝合金海底伐箱等高难度工程。
“30年了，我还在同一个岗位做着同一份工作，很多人问我怎么还没腻，这个领域还有很多探索性的东西，这就是它最大的趣味。”黄建伟多次用“探索性”形容有色金属焊接的技术领域，他告诉记者，不同材料和不同焊接方法，存在着各种可能性，业界一直在进行探索，“比如铝合金、钛合金、铜合金，这些材料的焊接，都说不完的技术话题。”
焊接工艺，从外表很难判断，技术高下就如同工匠本身，深深沉淀在内核。黄建伟这样比喻，同样的3个焊接工去焊接一艘破冰船，他们的焊接单从外观看不出区别，但第一艘船有裂缝，第二艘破冰厚度不如第三艘，这就是焊接技术的高下之分。“内部质量，承受的拉力，是否有气泡以及气泡的多少，每一个细节都影响着最后的整体运作。”
2009年，挪威船级社的考官来到船厂，对黄建伟的焊接技术进行考核，“他拿出两个铜合金，给出指定的焊接形式，然后用机器检测拉力和内部质量。”那是他获得第一个重磅证书；2012年，他又获得美国船级社认可，目前是公司唯一获得DNV和ABS船级社认可的修理螺旋桨技术证书的技术能手，这样双证在手的焊接工全国不到10名。
短发、干练、说话语速快，这是广东省五一劳动章获得者裴佳敏给人的第一印象。这个80后潮州妹子，是广州无线电集团技术中心现代城市服务分中心主任，在全国范围内同时管理200多个项目，管理人员近6000人。
裴佳敏硕士学的是软件工程，她带领团队以物联网和云计算技术为支撑，升级“互联网+”城市管理模式，自主研发现代城市运维管理平台，获广州市科技进步二等。
“提供保安、保洁等传统服务的物业公司很多，专门做信息管理的科技公司也不少，但他们都难以做到两者合一，我们做的是人与技术相融合的现代城市服务。”在广州无线电集团的展厅里，裴佳敏以这样一个比喻向记者介绍自己的“主营业务”：就像滴滴接车一样，在我们的管理范围内，如果出现了某个地方需要维修工，工作人员在手机里‘下单’后，就会通知最近的维修人员，到现场进行维修，这是最高效、也是最节约人力的方法。”
广州无线电集团技术中心现代城市服务分中心，主营业务是“物业管理”，但又与普通的物业管理不同，裴佳敏带领的团队，服务的主要对象是公共服务机构，比如部门窗口单位、广州档案馆、广州大剧院等，与城市的智慧服务息息相关。
裴佳敏介绍，物业管理涉及人员多、事情琐碎，每日事务成千上万条，因此更需要一套基于技术系统的精细管理模式。她介绍，其团队开发的“智慧物业运营平台”，包括企业管理平台、物业管理平台、服务平台、智能化集成平台。
裴佳敏所管理的技术中心现代城市服务分部，目前在全国各地有200多个项目，管理的人员近6000人。谁曾想到，这位生于1980年的姑娘，加入广电物业还不到3年。
3年前，广电物业进入转型期，高层领导希望通过制度、模式创新，在市场竞争中占据更大优势。曾在部门工作多年，对公共服务十分熟悉、同时具备了技术优势的裴佳敏应邀加入，成为中层干部。
裴佳敏坦言，初来乍到，在推行的过程中，自己不止一次流眼泪，但最后还是了下来。2016年，其大力推行的智慧服务平台在多个产业园区获得示范应用，实现营业收入翻番，新增合同额增长近3倍。
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