经营仓储物流需要做对两件事，找到高质量的土地以及想方设法满足客户需求。另外，还需要更多定制化的创新。
仓储物流在中国市场正迎来春天。它与传统意义上的第三方物流并不是一回事。针对药品、奢侈品等不同类型的大客户，仓储物流公司需要做出定制化的应对措施，一方面是获得好地段的高质量土地，另一方面是想尽各种方法满足客户的需求。全球工业地产开发商嘉民集团（Goodman）首席执行官Greg Goodman向《第一财经周刊》分享了他对仓储物流未来发展趋势的判断，并指出仓储物流业务的创新对这个行业来说也至关重要。
G：电子商务改变了全世界，目前嘉民集团1/3的开发项目都是为电子商务顾客服务的，比如亚马逊[微博]。电子商务带来的营业额在全球，尤其是在中国，正在强劲地增长，未来10年会以更快的速度发展，赶超传统商贸。而电子商务对仓储物流提出的要求更高，不仅速度要更快，还要设立更多的配送中心，这要求工业地产开发商在选择项目时要更接近客户。
G：首先是建立大量的仓储空间，比如我们在离主要客户很近的和上海等主要城市都建立了仓储园区。未来我们还打算继续在人口密集处多建一些仓储空间，同时寻求更靠近顾客的场所。你必须很地意识到，土地附近的基础建设是关键，因此地段非常重要。像我们现在所在的嘉民浦东国际机场物流园区就是一个很好的例子，可以看到嘉民是如何让世界一流的机场设施发挥功效的。
G：以客户为导向，尝试去理解他们的需求和计划，特别是客户未来3至5年的需求。作为客户的合作伙伴，我们帮助客户拓展他们的业务，并在全球范围内提供客户需要的产品和服务。比如说，强生医疗器材也是我们的客户。他们的货物对存储的温度非常，所以我们特别为这个客户增配了温度控制系统，特供合适的温度，以保障货物不会因为而变质或出现其他问题。另一家奢侈品经销商历峰集团（Richemont）也是我们的主要客户之一。由于奢侈品代理的货物价值很高，所以他们对仓储设施的安全性要求非常高。另外还有一些物流客户对运输速度要求很高，所以我们会提供更多的装卸区，让他们可以快速地装卸货物。无论是从建筑结构的强度，还是仓储空间结构的安排，都务必要满足客户的各种需求。
G：中国在过去发展得很好。持续投入基础设施建设，了新的区域、城市、设施、铁、机场，也给仓储物流公司提供了更多拓展城市的机会。不过目前看来，中国的现代化仓储空间在整个市场中的占比还是相对较小，但也因此存在着巨大的市场需求。特别是机场，机场能够让城市的边界外延。未来10年，中需要更多更现代化的仓储设施，未来3年甚至10年的增长速度将非常迅猛。当然，仓储服务业也面临着挑战，高质量的土地是其中之一。在，由于市场情况也不同，我们运用了略微不同的策略。跟内地相比是一个相对小的市场，不过市场需求并不小，相反，是一个高价值的市场。而这时候你要做的事就是花时间去寻找合适的土地，同时理解这个市场上客户的长期需求。物流行业的未来充满变化和增长，我们预计中国每年会有500万至600万平方米的高端优质现代化仓储空间推出市场。随着消费社会的发展，消费者更富有，市场需求也会更大。接下来，你会看到更多高效的现代物流仓储空间。（采访：郭苏妍）
Greg Goodman目前担任嘉民集团的全球首席执行官，负责全球包括中国市场的各项业务。嘉民集团（Goodman Group）是证券交易所上市的最大的工业地产集团，同时亦是全球最大的已上市工业及商业地产专业基金管理公司之一。
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