传统物流公司信息化系统受限于信息系统的产品模式和业务的经营模式，升级空间十分有限。云联网应用使物流企业之间、电商与物流行业之间、物流企业与终端消费者之间形成联动机制，大幅提高物流效率，降低物流成本。在全新技术下，云联网思维使物流业的营销方式从过去单一接单方式变为包含精准营销、体验营销、云动营销、聚合营销的创新营销体系。
运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为经济发展的重要部分,而在其中公运输又成为运输行业的重中之重.物流公运输的主要特点有:
公运输车辆可以无处不到、无时不有.公运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短.既可以单个车辆运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有重要的意义.
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的网运行外,还可离开网深入到工厂企业、农村田间、城市居民等地,实现门到门直达运输.这是其它运输方式无法与公运输比拟的特点之一.
行业的兼并重组和组织创新将不断出现：一方面，不仅德邦、顺丰等业内巨头不断布局新的业务板块，来自海尔、招商局等其他领域的巨无霸也在进入这一市场；另一方面，众多的中小企业也在积极谋求联合或联盟，这不仅仅是经济放缓下的被动抱团取暖，也是在高度竞争的状态下追求更高运营效率的客观需求。
因为公运输可以实现门到门直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,所以,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快.
济南物流公运输所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短.
与火车司机、航天驾驶员相比,汽车的的驾驶技术就极为简单易学.并且随着经济的发展,车辆越来越多,学习汽车驾驶的人也越来越多.
公运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆桥通行费等政策措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的局面.济南物流公运输在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和.
受累于宏观经济状况，采取网点直营的零担快运企业营收增长不多，甚至持平或略有下降，但是行业领头羊--德邦的2014年增速仍然不低，尽管已是百亿规模的体量，依然实现20%的增速，这也与德邦积极开拓新兴业务有关，2014年德邦快递正式发力，2015年，整车运输也将成为新的业务增长点。
特别是在三四级市场，区域零担企业有着非常强劲的竞争力。与全国布局的网络型零担不同，区域网络企业往往不具备高强度投资建设全国网络的能力和机会，因此选择深耕省内网络，实现省县通，网点下沉到县乡，是这些企业建立竞争壁垒的重要选择。