上海铁局抢抓节后货运市场复苏机遇，做细、做精个性化全程物流服务，努力拓展物流总包项目，为大企业当好物流“保姆”。截至3月14日，该局今年签约物流总包项目200个，日均装车1940车，居全前列。(人民铁道网)上海铁局抢抓节后货运市场复苏机遇，做细、做精个性化全程物流服务，努力拓展物流总包项目，为大企业当好物流“保姆”。截至3月14日，该局今年签约物流总包项目200个，日均装车1940车，居全前列。(人民铁道网)
现代物流发展迅猛，结合互联网+大趋势，人们往往不出，只需要使用电脑或者手机轻轻一点，货物很快就会运往目的地，而铁作为交通运输业的龙头，交通枢纽四通八达，在物流上拥有着得天独厚的优势。有了铁的加盟，更是让“物流”如鱼得水，两者之间的结合，不是简单的1+1=2，这也是铁的职能范围所决定的。
今年开年，铁率先精准定位，抓住货运市场复苏的契机，更为全国铁做了表率。而铁将自己的职能定义为“保姆”，其意不言而喻，保姆，又可以叫保母，是家政服务员，旧时代称为“管家”。
上海局作为占据经济发达的长三角地区，其管辖范围，包括安徽、江苏浙江和上海市贸易兴旺，资源丰富，现代化物流发达，拥有着得天独厚的地理条件，这为其发展奠定了基础。
作为互联网+新时代下的“物流保姆”，在“扶贫”和为货主、业主提供优质的服务上，算好每一笔精细帐。今年春耕时期，该局运送化肥、农膜、柴油和粮种等支农物资13256车、逾80.84万吨，将一列列化肥专列从安徽的淮南、铜陵等地通过铁运往浙江、江西、湖北、山东、辽宁、、等地，及时将化肥运送到农民手中，确保春耕生产不误农时;截止3月9日，促进年运量50万吨以上的7个跨局煤炭运输项目落地，采用大物资“点到点”直达运输方案进行作业组织，提高运输效率，改善客户体验。
“物流保姆”优化内部结构，改变层层审核方式，采取一票制结算的集装箱多式联运物流总包业务，并引导客户尝试采用集装箱运输等做法，博得了众多货主的称赞，其将将服务人的也服务到货物身上，真正让货主感受到了铁的温馨，让“物流”搭上了铁的这条快速车道。
而“物流保姆”，在最后1公里上，也是做足了力度，与其他运输的配合，更是让铁“保姆”的形象高端化。
作为运输部门的典范，铁以其安全、舒适，温馨让广大老百姓认同，而让物流搭上火车，感受铁的优质服务，更是让货主，相信，铁部门能够不断升级，今后，将更多更好的优质服务，带给企业，带给人民。
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