国内大型的电商企业，都在用它家的产品；顺丰快递全国主要区域的仓储，全部交给了它；就连全球排名第十的物流公司“大韩通运”，也主动找到它，要求量身定制仓储物流方案——
分拣、称重、打包、快递……在刚刚过去的“双十一”，这是但凡上规模的电商企业必定要上演的一场争分夺秒的战役。
“巨象”只是一家物流设备公司，并没有走在聚光灯下，但它的存在，让电商企业的仓库存储翻量，人力成本大幅缩减，每天发货单能从1万单变成5万单……
在不被关注的地方，这家集智能自化存储、智能分拣及仓储物流设备规划设计、生产销售、安装调试为一体的公司，为众多企业提供一站式仓储管理服务，助力企业发展的同时，也为自己赢得了一片广阔的空间。
杭州巨象物流设备有限公司，是集智能自动化存储、智能分拣及仓储物流设备的规划、设计研发、生产销售、安装调试于一体的浙江先进企业，是国家杰出人才培育计划重点高新技术企业。
一个白手起家的大学生，用5年时间，在仓储物流领域成功打造了“巨象模式”，在专注研发产品的同时，为超过五千家企业提供仓储规划、设计、施工的一站式服务。公司产品销往美国、欧洲、日本等全球70多个国家和地区，被万余家企业和机构采用，高端市场和国内市场占有率均领先于同行。
在杭州一群已经小有成就的大学生创业企业中，出身于苏北农村的80后黄红军的创业史，无疑带有很强烈的励志色彩，但若听他细细讲述他的创业思和经历，你可能会更赞赏他于细微处捕捉商机的敏锐，以及付诸行动后的勇往直前。
黄红军在杭州的第一份工作，是在一家家具公司做销售并兼职做厂区CAD设计制图员，空余时间则去一家物流公司兼职画图设计。当时，正是电子商务迅猛发展的几年，传统的仓储物流亟需变革。黄红军看到了其中的机遇：土地越来越贵，建房成本越来越高，厂房、仓库需要合理规划布局，以达到最大使用极限，而这一切需要合理的仓储设计及设备来配比。
黄红军是物流管理专业出身，曾考察过苏州、上海很多的外资企业，这些企业有着很好的仓储管理，从而有效控制企业生产成本，而一向以市场、销售为主导的浙江企业，这还是一个从未引起过重视的盲区。
创业的艰辛不言而喻。他坐公交车，背着公司资料以及设备小样，到下沙、萧山、海宁等工业集中区，“扫大街”式一家家合理规划厂区的优越性。
第一家成功的案例来自设在杭州的一家海洋科考单位。当时，六七百平方米的仓库里，浮球、浮标、探测器之类的科考设备，杂乱无章地堆了一地，黄红军给他们做一个科学而系统的分类存储方案，按出海时间、保养时间等，配置了专用的仓储设备。“仓库的利用率提高了五至六倍，即便现在六年时间过去，这个规划目前还能满足使用需求。”他说。
从当初的一家、两家愿意做几个平方米的示范区，口碑效应在慢慢扩大，如今，公司服务于多家知名企业和机构，产品广泛应用于机械、电子、汽车、制药、服务、家私等各个行业的物流及仓库管理之中。
“不管电商企业也好，制造企业也好，所有的仓储、物流问题，从规划、设计到软硬件，我们都可以帮你做规划，做设计，然后做一站式的运营，这才是我们的核心价值。”黄红军说。
他以电商为例，“对于电商企业来说，你只需要开发好你的产品，做好的营销，管理好你的客户，而后端仓储的建设，我们全部会替你做好，从消防设计、照明设计、存储设计，到分拣设备、输送设备的配置，我提供的是系统化的整体解决方案。”
“除了专业背景，我们还从几千个案例中积累了丰富的经验。目前就国内而言，没有一家能够比我们做得更好，”黄红军相当自信。
设计规划全部免费，巨象的赢利模式来自于物流设备。巨象的全智能化物流仓储设备，大大提高了企业了工作效率，节约了人力成本。“对于人口红利逐渐消失的国家来说，智能设备将很大一部分劳动力解放了出来。无论上货还是取货，只需要给个指令，对货机器人就会把这个货运送到它该到的。而通过科学的编码，可以方便地对库存货物的批次、保质期等进行管理，提高仓库管理的工作效率。”
以称重系统为例，dvdes-688电商企业每发一个货，快递公司要先拿出去称，称了之后再算价格，如果一天发一两万单货，工作效率可想而知。而巨象物流提供的一站式解决方案中，称重设备一小时就可以称3600单货，并且直接反馈到系统里，几号发出、多少重量、发至哪里，快递公司直接就可以把货分拣出去。
但在物流仓储中，从货架，到存储设备，再到输送设备等，林林总总，有上百种产品，国内目前还没有哪一家企业能够做到把所有产品统一共用在不同客户的仓储管理中。而巨象目前所做的一件事，就是做产品标准，提供的一站式服务中，所有的设备都是标准化产品。
4月，一个拥有40万平方米面积、全量最大的家居生活商场项目，从卖场整体设计布局，再到设备的生产安装，常规需要3个月的工期才能完成，巨象只用了20天；
事实上，巨象所取得的业绩远远不止这些。顺丰快递全国主要区域的仓储，全部交由巨象；今年2月，巨象击败30多家同行，获得了浙江好易购的仓储承建项目；签下了宜家家居在中国区家居卖场的方案设计……就连全球排名第十的物流公司——来自韩国的大韩通运，也主动找到巨象，要求为其量身定制仓储物流方案。
“任何项目的合作，都至少要经过三四轮的评估，要看你的专业知识，你的专业，你提的方案是否合理，给他提供的设备是否适合等等。他们评估的不是你的价格，而是你提供的价值。选择与巨象合作，是因为认可了巨象为他们所创造的价值。”
“一是业务确实忙不过来，二是我只与认可巨象价值的企业合作，”黄红军解释说，有些企业只问你这个产品多少钱，你的价格有什么优势，而有些企业会问你能给我提供什么服务带来什么价值。“巨象并不想成为只卖产品、以价格取胜的公司，我们宁愿花点心思，专心服务那些优质的客户，做高端市场，当他们认可我们的价值后，自然会带来更多优质客户。”
虽然公司很大一部分客户群体来自电商企业，但黄红军认为，最终而言，传统制造企业会是巨象的合理客户群。“传统制造企业仓储提升优化的空间很大，但周期会比较长，涉及生产成本、生产进度等每个环节，但优化之后，节省的资源会非常明显，这就是我为企业创造的价值。”
没有任何推广，甚至在互联网上找不到这家公司的任何一篇软文，但自2009年成立以来，业绩却每年保持着30%-40%的增长。
而公司最新的动作是，在谋划新三板的上市，目前准备工作正在进行中。他的很多朋友并不赞同他这么做，一个十几人的公司，有着不错的销售和利润，公司的日子可以过得非常富足，而一旦上市，意味着财务公开，被约束。
但黄红军不这么认为。“做企业分两种，一种是想赚钱，另一种是做一些对行业有贡献意义的事情，比如说改变一个行业的格局。”
自公司成立以来，他一直对这一领域的前景不疑。不仅仅是浙江，在他看来，全国的仓储都需要做。那些以市场为主导的传统企业，当规模发展到一定程度，一定会需要物流和仓储的优化，尤其在宏观经济形势不景气的状况下，传统企业和电商企业都被倒逼，以节约成本，物流和仓储环节将是中首当其冲的一环。
但物流设备行业的弊端也显而易见。“做物流设备的企业，国内很多，也有做得很大，但却是唯一没有品牌价格的行业，”虽然后来巨象不愿意成为一个只卖设备的企业，而努力为客户提供附加值，但依然改变不了低端的行业定位。
“上市常好的途径，对我的品牌宣传，对企业规范化的管理，会起到一个促进作用，而这个是我一直想要的东西，”他说，如果通过上市，能树立一个良好的示范形象，带动公司良性发展，不管对我个人来讲，还是对整个行业，都是有意义的事。（庄小琴）
186327L_22925589杭州巨象物流设备有限公司：一头藏在物流业背后的“巨象”2014年11月17日09:35